• Eng
  • Հայ
Կայքի հին տարբերակ
(374) 10 592 592

Կենտրոնական բանկ

  • Մեր մասին
    • Մեր մասին
    • Մեր ռազմավարությունը
    • Մեր կառավարումը
    • Մեր մարդիկ
    • Մեր գործընկերները
    • Մեր պատմությունը
  • Հիմնական գործառույթներ
    • Հիմնական գործառույթներ
    • Դրամավարկային քաղաքականություն
    • Ֆինանսական կայունություն
    • Վճարահաշվարկային համակարգ
    • Դրամաշրջանառություն
    • Կարգավորում և վերահսկողություն
    • Սպառողների շահերի պաշտպանություն
    • Փողերի լվացման և ահաբեկչության ֆինանսավորման դեմ պայքար
  • Շուկաներ
    • Շուկաներ
    • ՀՀ ֆինանսական շուկաներ
    • Գործառնական կանոնակարգում
    • Իրացվելիության կառավարում
    • Ֆինանսական գործառնություններ
    • ՊՊ եկամտաբերության կորեր
    • ՊՊ ինդեքսներ
    • Փոխարժեք
    • Միջազգային պահուստներ
  • Վիճակագրություն
  • Հրապարակումներ
    • Հրապարակումներ
    • Խորհրդի փաստաթղթեր
    • ԿԲ նախագահի որոշումներ
    • Մամուլի հաղորդագրություններ
    • Հայտարարություններ
    • Հաշվետվություններ
    • Հոդվածներ և ելույթներ
    • Վերլուծական նյութեր և հետազոտություններ
    • Պատժամիջոցներ
    • Այլ
  • Բաժանորդագրություն
Ֆինանսական կայունություն
  • Ֆինանսական կայունության կարևորությունը
    • Ֆինանսական համակարգի դերը տնտեսության մեջ
    • Կայուն ֆինանսական համակարգի կարևորությունը
    • Ֆինանսական կայունությանը վտանգող ռիսկերը
    • Կենտրոնական բանկի դերը ֆինանսական կայունության հարցում
  • Մակրոպրուդենցիալ քաղաքականությունը և դրա կիրառումը
    • Մակրոպրուդենցիալ քաղաքականության հայեցակարգը
    • Մակրոպրուդենցիալ քաղաքականության նպատակներն ու գործիքակազմը
  • Ֆինանսական կայունությանը հասնելու ռազմավարությունները
    • Ֆինանսական կայունության քաղաքականության իրականացումը Հայաստանում
    • Հայաստանում կիրառվող մակրոպրուդենցիալ քաղաքականության գործիքները
    • Սթրես թեստավորում
  • Որոշումների կայացման ընթացակարգը
    • Ֆինանսական կայունության քաղաքականության թափանցիկության ապահովում
    • Ֆինանսական կայունության հաշվետվություն
    • ՀՀ ԿԲ խորհրդի որոշումները ֆինանսական կայունության վերաբերյալ
    • Տվյալներ, աղյուսակներ և գծապատկերներ
  • Կայուն ֆինանսներ
    • Կլիմայի փոփոխություն և ֆինանսական ռիսկեր
    • Կայուն ֆինանսների ազգային ճանապարհային քարտեզ
    • Հետազոտական և վերլուծական աշխատանքներ
    • Կարգավորում և վերահսկողություն
    • Կենսակայունության հաշվետվություն
    • Հայաստանի կլիմայական ռիսկերի քարտեզ
  • Հիմնական գործառույթներ
  • Ֆինանսական կայունություն
  • Ֆինանսական կայունության կարևորությունը
  • Ֆինանսական կայունությանը վտանգող ռիսկերը

Ֆինանսական կայունությանը վտանգող ռիսկերը

Ֆինանսական կայունությունը կենսական նախադրյալ է տնտեսության գործունեության համար։ Կայուն և արդյունավետ ֆինանսական համակարգի առկայությունը նպաստավոր է յուրաքանչյուրի բարեկեցության համար, ուստի նպատակահարմար է դիտարկել այն գործոնները, որոնք կարող են հանգեցնել ֆինանսական անկայունության։ Ֆինանսական համակարգը մշտապես առերեսվում է ամենատարբեր ռիսկերի։

Լայն իմաստով «ռիսկ»-ը կարելի է սահմանել որպես վնասների հանգեցնող վտանգի հավանականություն: Ռիսկը նաև ներկայացնում է անորոշությունը, որ ինչ-որ բան կարող է կորսուտ կամ ծախսեր առաջացնել: Ֆինանսական կայունությունը վտանգող ռիսկերը բազմազան են և բարդ: Այդ ռիսկերն ավելի լավ հասկանալու համար դիտարկենք բանկային համակարգը՝ որպես ֆինանսական համակարգի ամենամեծ մաս:

Բանկային համակարգի գործունեությունը կարելի է նմանեցնել քաղաքային երթևեկությանը, որտեղ օրական բազմաթիվ մեքենաներ են շարժվում: Բանկերը, վառելիքի կարիք ունեցող մեքենաների պես, ֆինանսավորման անհրաժեշտություն ունեն: Ֆինանսավորման մշտական պահանջը և դրանց աղբյուրների որոնումը ներմուծում է իրացվելիության ռիսկի գաղափարը:

Ճիշտ այնպես, ինչպես վարորդը կարգավորում է մեքենայի արագությունը, բանկերն էլ որոշում են, թե որքան վարկ տրամադրեն և ինչ ուղղություններով ներդրումներ կատարեն, ինչն ազդեցություն է թողնում բանկերի հաշվեկշռի և վարկային ռիսկի վրա: Անվտանգ երթևեկության համար մեքենան լավ անվադողերի և բարվոք ճանապարհների կարիք ունի, իսկ բանկերն ապավինում են հուսալի գործող տեղեկատվական տեխնոլոգիական համակարգերին: Բանկերի տեղեկտվական տեխնոլոգիաների և այլ առանցքային համակարգերի աշխատանքում ծագող խնդիրները առաջացնում են գործառնական ռիսկեր:

Բանկի ղեկավարների թիմը, ինչպես և մեքենայի վարորդը, մշտապես որոշումներ է կայացնում բանկի կողմից իրականացվող գործողությունների վերաբերյալ, և եթե թերանում է, ապա կարող են առաջանալ կառավարչական ռիսկեր:

Վերը թվարկված ռիսկերը առանձին վերցված բանկի մակարդակով անհատական կամ իդիոսինքրատիկ (idiosyncratic) ռիսկեր են ներկայացնում:

Քաղաքային երթևեկության մեջ տարբեր մեքենաներ շարժվում են միևնույն ճանապարհներով և հանդիպում խաչմերուկներում, ինչպես և բանկերը կարող են փոխգործակցել իրենց մակարդակում: Երբ մակրոտնտեսական անբարենպաստ զարգացումները կամ առանձին բանկերի մակարդակով անհատական ռիսկերն անկայունության պատճառ են հանդիսանում ողջ ֆինանսական համակարգի համար, ապա գործ ունենք համակարգային ռիսկի հետ:

Քաղաքային երթևեկությունը և բանկային համակարգի գործունեությունն ունեն նմանություններ. համակարգային ռիսկը կարելի է համեմատել երթևեկության խցանման հետ, ինչը կարող է կաթվածահար անել ամբողջ ֆինանսական համակարգը, ոչ միայն առանձին բանկերը: Վերջինս բխում է բանկերի փոխկապակցվածությունից, որի պարագայում մեկ բանկի մոտ ծագած խնդիրը կարող է շղթայական ազդեցություն ունենալ մյուսների վրա։ Այս իրավիճակը բնութագրում է համակարգային ռիսկի, ֆինանսական հաստատությունների փոխկապվածության և փոխազդեցության բնույթը (cross-sectional dimension of systemic risk): Ժամանակի ընթացքում ռիսկերի կուտակումները առաջացնում են պարբերաշրջանային համակարգային ռիսկեր (cyclical dimension of systemic risk):

Համակարգային ռիսկը կարող է դրսևորվել տարբեր կերպ՝ ֆինանսական շուկաների անկայունություն, տնտեսական անկում կամ ֆինանսական համակարգի նկատմամբ վստահության համատարած կորուստ:

Համակարգային ռիսկերը բարդ են, և դրանք բացահայտելն ու չափելը դժվար է, քանի որ այդ ռիսկերը ձևավորվում են ֆինանսական համակարգի և տնտեսության միջև բազմաշերտ փոխազդեցությունների ներքո:

Եվ այսպես, համակարգային ռիսկերը սահմանվում են որպես տնային տնտեսությունների, ընկերությունների, բանկերի և ֆինանսական համակարգի այլ մասնակիցների խոցելիություններ, անհավասարակշռություններ, որոնք բացասական շոկերի պարագայում կարող են հանգեցնել ֆինանսական կորուստների ընդհանուր ֆինանսական համակարգում կամ դրա մի մասում, արդյունքում՝ անբարենպաստ հետևանքներ ունենալով երկրի ընդհանուր տնտեսության վրա: Որքան էլ որ առանձին վերցված բանկը կամ ձեռնարկությունը ֆինանսապես կայուն է, ընդհանուր վերցրած ֆինանսական համակարգում հնարավոր է լինեն ռիսկեր, որոնք այնուամենայնիվ կարող են հանգեցնել ֆինանսական ճգնաժամի:

Ճանապարհային նշանները և երթևեկության կանոններն օգնում են կարգավորելու տրանսպորտային միջոցների շարժը և դրա հետ կապված ռիսկերը, իսկ բանկային գործունեության հիմնական տնտեսական նորմատիվները կանոններ են սահմանում, որոնք կոչված են կանխելու բանկային ռիսկերը և, ռիսկերի դրսևորման պարագայում, մեղմացնելու դրանց հետևանքները:

© Բոլոր իրավունքները պահպանված են

  • Մեր մարդիկ
  • Զգուշացումներ
  • Միջոցառումներ
  • Կայքի քարտեզ
  • Հաճախ տրվող հարցեր
  • Հետադարձ կապ
  • Գնումներ
  • Պատժամիջոցներ
  • Փոխարժեքների ստացում
  • Օգտագործման պայմաններ